| HK500 |
|
|
|
| Geschrieben von: Administrator | |||||||||||||
| Sonntag, den 02. August 2009 um 09:30 Uhr | |||||||||||||
Seite 1 von 11
Der HK T500 Mittlerweile habe ich den HK500 verkauft, aber nicht aufgrund der vermeintlich fehlenden Qualität, sondern weil einfach ein paar Helis weg mussten. Der 450 XL ist diesem Verkaufswahn ebenfalls anheim gefallen.
Gestern ist der HK 500 mit Motor bei mir eingetroffen.
Hier ist der HK-T500 erhältlich. Gesamtkosten inkl. Versand und Verzollung an der Haustür rund 100 €. Für einen Heli der 500er Klasse also durchaus sehr günstig. Nachdem ich den Karton aus der Transportverpackung befreit habe, staune ich nicht schlecht aufgrund der doch sehr kleinen Verpackung. Habe ich da den HK450 bekommen? Hier die Verpackung:
und dann eingepackt
ausgepackt.
Das Chassi:
von der Seite, die Seitenplatten bestehen aus Alu. Sauber entgratet, ohne scharfe Kanten.
von unten: Die Motorträgerplatte ist aus Alu. Sonst sind die übrigen Teile aus Kunststoff.
von vorne: Die Akkuhalterung und die beiden Abstandshalter für die Haube.
Der dazu bestellte Motor:
Turnigy Typhoon 500H 1700 kV
3 - 6 S
max. 55 A
Gewicht: 170 g
Die TS Servos:
Towerpro MG 930 Digital Metall Servo
Der Gyro:
Ein KDS 800, nachdem ich reichlich gute Berichte über diesen gelesen habe werde ich diesen in dem low-Budget Heli testen.
Das Heckservo:
SAVOX SH-1357 0,09/0,07 sec/60 Grad bei 4,8/6,0 Volt
Der Akku: Turnigy 2650 6S 20C 430 g BEC: Turnigy Plush 60A Empfänger: R16 Scan ich habe den Weg zu 2,4 Ghz leider noch nicht gefunden.
Bekannte Mängel am HK500:
Der HK 500 ist mit seinen 55 $ ein wirklicher low Budget Heli der 500er Klasse. Die Verarbeitung hinterlässt allerdings einen guten Eindruck. Die so oft kritisierte Haube ist meines Erachtens um Welten besser, als der Joghurt Becher des Hurricane. Leider scheint die Heckservo Halterung aus Alu den Belastungen nicht stand zu halten und reisst ab. Wie in verschiedenen Foren berichtet. Die TS eckt bei voll Pitch an die Arme an. Dort bessert HK nach und schickt neue TS ab vorrausichtlich dem 12.08.2009 den Käufern nach. E-mail Kontakt muss vorrausgehen, ebenfalls ab dem ca. 12.08.2009. Nachtrag: bis jetzt noch keine Reaktionen von HK (26.08.2009)
Die Schrauben der Heckrotorblätter sollten ausgetauscht werden, halten hin und wieder nicht richtig. weiterer Baubericht folgt. Ich warte noch auf Teile, da ich nicht alles auf einmal bestellen konnte -> Gewicht.
|
|||||||||||||
| Zuletzt aktualisiert am Montag, den 10. Mai 2010 um 09:47 Uhr |
HK-T500


Ich habe mit HSP-Racing (www.hsp-racing.eu Anm. Admin) gesprochen und die werden den King 500 CFK noch in diesem Monat reinbekommen. Geliefert wird der 500er Heli inkl Motor u 70 A ESC für 279 Eu !
Ich denke das ist schon ein Super Preis !? Ich trage mich auch mit dem Gedanken einen KDS Flymentor zu ordern, den gibt es im Shop für 189 Eu. Hat da jemand Erfahrung mit dem Flymentor ? Bin für jeden Tipp dankbar :-)
Gruss Steffen
LG Jens
Sehr guter Bericht,da kann jeder sich dran orientieren.
Super,dass du dir so eine Arbeit machst.
Der Hurri ist halt schon eine Klasse grösser.Wir haben
die gleichen Hubis.
Schön gemachte HP.
LG
Franz